Một nghiên cứu về ảnh hưởng của tỷ số nén và hình dạng đỉnh Piston đến hiệu suất làm việc của động cơ CNG chuyển đổi

Bài viết này trình bày một nghiên cứu về ảnh hưởng của tỷ số nén và hình dạng của đỉnh Piston đến hiệu suất làm việc của động cơ khí thiên nhiên chuyển đổi. Các kết quả thu được cho thấy khi chuyển đổi động cơ Diesel thành động cơ CNG cần phải giảm tỷ số nén đến e = 10 để động cơ làm việc an toàn trong vùng tốc độ n = 1000 – 2200 vòng/phút.

Từ khóa: Hình dạng đỉnh Piston, Khí thiên nhiên, Động cơ CNG chuyển đổi, Quá trình oxi hóa nhiên liệu, Piston động cơ diesel