Đánh giá ảnh hưởng của làm mát trung gian khí nạp đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật, phát thải của động cơ D1146TI trên xe bus

Bài viết trình bày về động cơ D1146TI sử dụng tăng áp bằng tuabin khí liên hệ khí thể: Sơ đồ nguyên lý của tăng áp; cấu tạo turbo tăng áp động cơ; thông số kỹ thuật turbo tăng áp động cơ; ứng dụng bộ làm mát trung gian khí nạp để làm mát nguồn khí nóng từ máy nén trước khi đi vào buồng đốt động cơ D1146TI.

Từ khóa: Động cơ D1146TI, Turbo tăng áp, Làm mát trung gian khí nạp, Sơ đồ nguyên lý của tăng áp, Cấu tạo turbo tăng áp động cơ, Thông số kỹ thuật turbo